Caberg Drift EVO Integra

Ny topmodel fra Caberg. Drift Evo Integra er videreudviklingen af den populære bestseller ved navnet Drift. I Evo Integra får du endnu bedre aerodynamik og en vægt på kun 1350 gram. Caberg Drift Evo Integra i rød, grå og sort Denne model er en videreudvikling af Cabergs prisvindende Drift model. Drift Evo Integra er med sin lave vægt på kun ca. 1350 gram en fullface hjelm bygget til race segmentet og til sportstouring. Hjelmens ventilationen er i top, så du altid kan holde dit hoved tørt og afkølet. Indtag foran sørger for, at fører luften gennem hjelmens mange indvendige kanaler, for derefter at lede luften ud bagtil. I Caberg Drift Evo finder du også et indvendigt solvisir, som let kan skydes ned, via en mekanisme på hjelmen. Dette kan let fjernes, så hjelmen kan bruges til banekørsel. I Drift Evo har hjelmen fået endnu bedre aerodynamik via en lille spoiler bagtil, der sikrer at hjelmen performer selv ved de helt høje hastigheder. Denne afhjælper også vindstøj og gør hjelmen mere støjsvag. Lækker racehjelm udviklet til racerkørere. Hjelmen er beregnet til at sidde ekstra stramt på hovedet, og vi anbefaler derfor, at du går en størrelse op, såfremt du ikke skal bruge hjelmen på en bane - og er vandt til denne type hjelm. Farve: sort, rød og grå Dobbelt visir (klar og smoke) Anti scratch og dugfrit visir Quick release system på visir Dobbelt anti-turbulens skjold Aktiv intern luft cirkulation Dobbelt D-ring lukning Spoiler bagtil Solvisiret kan fjernes, så hjelmen kan bruges til race og på tracks. Denne hjelm er forberedt til Pinlock Max Vision og der medfølger Pinlock til visiret. Forberedt til Cabergs " Just Speak Evo " bluetooth headset og andre gængse mærker Features Drift EVO har et selvjusterende visir der trykker sig ind mod hjelmen ved lukning. Dette sikrer at vind ikke siver ind og skaber støj, på den måde er hjelmen både mere aerodynamisk og mere støjsvag. Det indre solvisir kan tages ud af hjelmen. Dette er en nødvendighed ved banekørsel, og gør derfor, at hjelmen også kan bruges på de lukkekkede baner i landet. Til hjelmen medfølger et Pinlock, som sættes på indersiden af det eksisterende visir. Dette fungerer på samme måde som en termorude, og derfor forhindrer det visiret i at dugge til.